Основная структура и состав
Гидравлические вращающиеся суставы обычно состоит из следующих компонентов ядра:
Почему выбирают нас
«Это здорово работать с креативным. Удивительный организован, с ним легко общаться. Отзывчивый со следующими итерациями и прекрасной работой.
Корпус (статор)
Прикреплен к нижнему транспортному средству (шасси) экскаватора, соединенного с фиксированными трубопроводами, такими как гидравлические насосы и масляные резервуары.
Ротор (вращающийся корпус)
Вращается синхронно с верхним транспортным средством (вращающаяся платформа) и соединяет гидравлические трубопроводы привода (например, цилиндр бум, вращающийся двигатель и т. Д.).
Система герметизации
Многослойные герметизирующие кольца (такие как полиуретан или тефлон) изолируют различные масляные каналы и предотвращают утечку.
Конструкция нефтяного канала
Кольцевые масляные канавки открываются на корпусе и роторе, а независимые масляные каналы образуются по осевым или радиальным каналам.
Рабочий принцип
Окончательное решение
Соединение гидравлического масла
Распределение масляных цепи: выходной масло высокого давления гидравлическим насосом попадает в роторное соединение через корпус и распределяется по различным приводам на транспортном средстве (например, бум, стержень с ковшом, ковшом или вращающийся двигатель) через кольцевой масляная канавка и соответствующие отверстия ротора.
Независимый канал: Каждый нефтяной канал соответствует независимой функции (такой как порт A/B, чтобы контролировать расширение и сокращение масляного цилиндра), которая выделяется уплотнительным кольцом для предотвращения поперечного потока масла.
Вращающийся уплотнение и профилактика утечки
Динамическое уплотнение: ротор и корпус герметизируются несколькими слоями герметичных колец, чтобы держать цепь масла закрытыми даже при вращении. Кольцо для герметизации должно быть устойчивым к высокому давлению (обычно 20-35 MPA), износостойкого и адаптируемого к частому вращению.
Баланс давления: в некоторых конструкциях используется канавка баланса или канал снятия давления, чтобы уменьшить разность давления с обеих сторон уплотнения и продлить срок службы уплотнения.
Ротари поддержка
Функция подшипника: подшипник (такой как игольчащий подшипник или скользящий подшипник) поддерживает ротор, чтобы повернуть плавно, снижает сопротивление трению и в то же время несет осевые и радиальные нагрузки, когда транспортное средство вращается.
Ключевые функции
Многоканальный дизайн: Современные экскаваторские шлюхи, которые обычно интегрируют от 4 до 12 нефтяных цепей для управления различными приводами.
Высокое допуск давления: адаптируется к колебаниям высокого давления в гидравлических системах (пиковое значение может достигать 40 МПа).
Неограниченное вращение на 360 градусов: конструкция кольцевого масляного канавки позволяет верхнему транспортному средству вращаться бесконечно, не влияя на соединение цепи масла.
Общие типы
Одиночная цепь: передает только одну масляную цепь (редко можно увидеть в экскаваторах, в основном используемых для простого оборудования).
Интеграция с несколькими кругами: обычно используется в экскаваторах, интегрируя несколько нефтяных цепей и цепей (например, нефтяные цепи управления пилотом, линии датчиков).
Электрогидравлическая интеграция: передает гидравлическое масло и электрические сигналы (такие как данные датчиков, контрольные сигналы) одновременно.
Обслуживание и устранение неполадок
Сбой уплотнения: износ кольца уплотнения может привести к утечке и необходимо регулярно заменять.
Износ подшипника: вращающиеся джемы или ненормальные шумы, подшипники должны быть смазаны или заменены.
Блокировка масляного канала: загрязняющие вещества (такие как металлический мусор) могут блокировать масляный канал, а элемент фильтра должен быть заменен регулярно.
Сценарии приложения
Сценарии приложения
Непрерывная эксплуатация экскаваторов: когда транспортное средство вращается, движения стрелы, ведра и т. Д. Сохраняются неограниченными.
Другое строительное оборудование: воздушные рабочие транспортные средства, краны, буровые установки ротари и другое оборудование, которые необходимо повернуть на 360 градусов, также полагаются на этот компонент.
Гидравлический поворотный сустав поддерживает непрерывность гидравлической системы во время динамического вращения посредством конструкции уплотнений и масляных каналов, что является основной гарантией операций экскаваторов. Его надежность напрямую связана с рабочей эффективностью и стоимостью технического обслуживания оборудования, поэтому необходимо регулярно проверять статус уплотнения и подшипника, чтобы обеспечить долгосрочную стабильную работу.
